5 Défis pour construire le Plus Haut Gratte-ciel du Monde

5 Défis pour construire le Plus Haut Gratte-ciel du Monde

Pour certains architectes, comme Jérôme Quiévreux, spécialiste français des immeubles de grande hauteur, la question mérite d'être posée : au-delà des 1 500 mètres, les chantiers vont très vite devenir compliqués, voire irréalisables. Il faudra non seulement trouver des sols ultra solides pour réussir à créer les fondations de ces tours gigantesques, mais aussi trouver les ressources financières pour les construire et les entretenir.

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Les différents types de ponts

Les différents types de ponts

Apprenez les spécificités des ponts en arc, à porte-à-faux, à haubans et suspendus. Découvrez comment fonctionnent ces différents types de ponts et admirez des exemples emblématiques.

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Construction de ponts : un processus complexe

Construction de ponts : un processus complexe

La construction de ponts est un processus complexe qui implique la sélection de matériaux de construction, la détermination des dimensions et des formes des éléments structurels, la vérification de la stabilité et de la durabilité et les tests de simulation. Comprenez les étapes complexes dans la construction de ponts.

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Gustave Eiffel : l’homme derrière la tour emblématique

Gustave Eiffel : l’homme derrière la tour emblématique

Gustave Eiffel est considéré comme l'un des ingénieurs les plus talentueux de son époque. Il a conçu et construit de nombreux bâtiments emblématiques, tels que la Tour Eiffel, le pont de Bordeaux et la statue de la Liberté. Il a également travaillé sur des projets d'infrastructure tels que des viaducs et des gares.

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La Tour Eiffel: Un Joyau Architectural Emblématique

La Tour Eiffel: Un Joyau Architectural Emblématique

Découvrez l'histoire de la tour Eiffel, un monument emblématique de la France construit en 1889 par Gustave Eiffel pour l'Exposition Universelle de Paris. Visitez cet incroyable site touristique pour profiter d'une vue à couper le souffle sur la ville.

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Les armatures pour béton armé

Les armatures pour béton armé

Au débuts du béton armé, chaque constructeur avait son procédé et ses dispositions constructives (par exemple, Hennebique utilisait des étriers en fer plat de 25 à 30 mm de largeur

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